Hola a todos soy nuevo en el foro y no sé si se tocó el siguiente tema..
Sabemos que la diferencia entre el motor 40hp de 2 cilindros y 3 cilindros son los cm3..
mi pregunta es si el motor mercury 40 3 cilindros tiene más potencia que el de 2cil. Por lo cual trabaja a menos revoluciones, se le puede cambiar la hélice aprovechando que tiene más potencia? O corro riesgo de dañar el motor.? Porque e visto que los motores de esa marca con distinta cantidad de cilindros rinden la misma velocidad...
Motores 40hp 2t
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- fariasda
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Re: Motores 40hp 2t
A ver. Yo no soy experto en motores fuera de borda .pero si en motos 2t
La potencia es LA MISMA en ambos 40hp
La diferencia son la cantidad de cilindros no el cubicaje que debe ser bastante similar y si seguro entregan la potencia distinto régimen de rpm
La potencia es LA MISMA en ambos 40hp
La diferencia son la cantidad de cilindros no el cubicaje que debe ser bastante similar y si seguro entregan la potencia distinto régimen de rpm
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Re: Motores 40hp 2t
mira la cilindrada es similar el tema es jodido de explicarlo aca pero basicamente en el de 2 cilindros vas a tener
piston mas grande y las explociones mas espaciadas , pero fuertes ,en el de 3 cilindro pistones poco mas chico con
explociones menos potentes pero mas seguidas por ende este ultimo esmas rapido casi siempre ya que el motor entrega
potencia de trabajo mas seguido y rapido dentro de los 360 grados de giro de cigueñal ( y ojo esto aplica a motores iguales
sin modificaciones misma cilindrada distinto diametro de piston , y distinto numero de pistones mismo recorrido de biela y misma
caja de transferencia) saludos ¡¡
piston mas grande y las explociones mas espaciadas , pero fuertes ,en el de 3 cilindro pistones poco mas chico con
explociones menos potentes pero mas seguidas por ende este ultimo esmas rapido casi siempre ya que el motor entrega
potencia de trabajo mas seguido y rapido dentro de los 360 grados de giro de cigueñal ( y ojo esto aplica a motores iguales
sin modificaciones misma cilindrada distinto diametro de piston , y distinto numero de pistones mismo recorrido de biela y misma
caja de transferencia) saludos ¡¡
- calupa
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Re: Motores 40hp 2t
Esto sería distinto par máximo y a distinto n° de rpm?
Las pulgas saltan de perro en perro ; los piojos de cabeza en cabeza y los políticos de partido en partido.
En qué se parecen?
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Re: Motores 40hp 2t
la fuerza del motor si biem no hay 2 motores exactamente iguales seria la misma en este caso seria la fuerza aplicada
por unidad de tiempo osea al hacer fuerza mas seguido el que tiene mas cilindros achicandose los tiempos muertos
donde solo se avanza por la fuerza del volante de inercia ,, resumidas cuentas ,,si tenes 9kg aplicados en 2 golpes
en 1,5 segundos serian 4,5 kgr por golpe quedando medio segundo en cero sin recivir fuerza ,,, si vamos al de 3 pistones
tendrias 3 golpes de 3 kgr cada uno ,, pero se gana en que en ese 1,5 sengundos no queda tiempo muertto masomenos
porai va la cosa saludos ¡¡¡
por unidad de tiempo osea al hacer fuerza mas seguido el que tiene mas cilindros achicandose los tiempos muertos
donde solo se avanza por la fuerza del volante de inercia ,, resumidas cuentas ,,si tenes 9kg aplicados en 2 golpes
en 1,5 segundos serian 4,5 kgr por golpe quedando medio segundo en cero sin recivir fuerza ,,, si vamos al de 3 pistones
tendrias 3 golpes de 3 kgr cada uno ,, pero se gana en que en ese 1,5 sengundos no queda tiempo muertto masomenos
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- calupa
- Usuario Experto
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Re: Motores 40hp 2t
Gracias por la explicación.
Las pulgas saltan de perro en perro ; los piojos de cabeza en cabeza y los políticos de partido en partido.
En qué se parecen?
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Re: Motores 40hp 2t
Una hélice de 3 palas por lo general ofrece un rendimiento superior, mientras que la velocidad de una hélice de cuatro palas proporciona un empuje máximo y la operación de crucero sin problemas.