Airforce Condor - válvula de carga
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Airforce Condor - válvula de carga
Hola a todos.
Habitualmente no participo en éste sector, pero necesito que me aconsejen.
Se me estropeó el puerto de carga del tanque de aire del Airforce Condor. La válvula quedó abierta perdiendo rápidamente el aire.
¿Alguien sabe quién o dónde lo pueden arreglar?
Habitualmente no participo en éste sector, pero necesito que me aconsejen.
Se me estropeó el puerto de carga del tanque de aire del Airforce Condor. La válvula quedó abierta perdiendo rápidamente el aire.
¿Alguien sabe quién o dónde lo pueden arreglar?
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Re: Airforce Condor - válvula de carga
El indicado es Néstor Robusto, (Robuston, ) persona muy reconocida en los foros específicos de aire comprimido, el mejor tuneador hoy día.EVC5 escribió: ↑Vie Mar 31, 2023 7:51 pmHola a todos.
Habitualmente no participo en éste sector, pero necesito que me aconsejen.
Se me estropeó el puerto de carga del tanque de aire del Airforce Condor. La válvula quedó abierta perdiendo rápidamente el aire.
¿Alguien sabe quién o dónde lo pueden arreglar?
Vive en José Mármol, si le sirve por ubicación le pasó por privado el te.
- kurupí
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Re: Airforce Condor - válvula de carga
De dónde sos?
- fariasda
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Re: Airforce Condor - válvula de carga
Se estropeo? O perdió el aire
Eso pasa a veces con un balin subcalibrado. Se cae de la recamara y el martillo lo remache contra el top hat dejándolo abierto. Pero todas las veces que me paso no le pasa nada a la válvula o vástago. Igual es sencillo de solucionar
Eso pasa a veces con un balin subcalibrado. Se cae de la recamara y el martillo lo remache contra el top hat dejándolo abierto. Pero todas las veces que me paso no le pasa nada a la válvula o vástago. Igual es sencillo de solucionar
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Airforce Condor - válvula de carga
Muchas gracias por las respuestas, muchachos.
Soy del sur del Conurbano, muy cerca de Capital.
Hace mucho tiempo que no lo uso, como 4 o 5 años. Lo quise presurizar con el inflador manual, y además de dejar los bofes sólo llegué a la mitad de la presión (algo de 150 bar). Saqué la manguerita y perdió todo en medio minuto.
Soy del sur del Conurbano, muy cerca de Capital.
Hace mucho tiempo que no lo uso, como 4 o 5 años. Lo quise presurizar con el inflador manual, y además de dejar los bofes sólo llegué a la mitad de la presión (algo de 150 bar). Saqué la manguerita y perdió todo en medio minuto.
- fariasda
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Re: Airforce Condor - válvula de carga
Bueno primero hay que ver si pierde por la válvula de disparo o por el pico de carga. Eso con agua jabonosa se detecta
En base a eso hay que desarmar
En base a eso hay que desarmar
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Re: Airforce Condor - válvula de carga
Pierde por el pico de carga y sopla fuerte.fariasda escribió:Bueno primero hay que ver si pierde por la válvula de disparo o por el pico de carga. Eso con agua jabonosa se detecta
En base a eso hay que desarmar
- kurupí
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Re: Airforce Condor - válvula de carga
Entonces tú rifle carga sacando la botella.
Es así?
De todas formas seguro es el sello. Es un sellito cónico de delrin. Xniper creo está en SWAT airguns te lo soluciona en un santiamén. Lo bueno que le dejas la botella y pico y listo.
En este momento me estoy armando otra botella para el talon pero con poco símil condor para tener una de backup
Es así?
De todas formas seguro es el sello. Es un sellito cónico de delrin. Xniper creo está en SWAT airguns te lo soluciona en un santiamén. Lo bueno que le dejas la botella y pico y listo.
En este momento me estoy armando otra botella para el talon pero con poco símil condor para tener una de backup
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Re: Airforce Condor - válvula de carga
Lo encontré. La dirección es Av. Juan B. Justo 9700, CABA.kurupí escribió:Entonces tú rifle carga sacando la botella.
Es así?
De todas formas seguro es el sello. Es un sellito cónico de delrin. Xniper creo está en SWAT airguns te lo soluciona en un santiamén. Lo bueno que le dejas la botella y pico y listo.
En este momento me estoy armando otra botella para el talon pero con poco símil condor para tener una de backup
Parece ser lo que me queda mejor para ir desde casa.
Justamente hoy me comentaban en el club, que seguramente será un O-ring reseco.
Gracias.
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Re: Airforce Condor - válvula de carga
Dando las gracias a todos, cumplo en mostrar cuál era la causa de la pérdida de aire por la válvula de admisión (o de carga).
Es un sello que estaba estropeado por el paso del tiempo, ya que ese Condor tiene muy poco uso.
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Es un sello que estaba estropeado por el paso del tiempo, ya que ese Condor tiene muy poco uso.
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